Subsidio diésel: KPDN trabaja en la mejora de la implementación

PETALING JAYA: El Ministerio de Comercio Interno y Coste de Vida (KPDN) está trabajando en la mejora de la implementación de la focalización del subsidio al diésel, siguiendo las instrucciones del Primer Ministro Anwar Ibrahim basadas en los comentarios de la ciudadanía.

El ministro Armizan Mohd Ali indicó que Anwar ordenó mejoras en varios aspectos mediante estrategias y enfoques que tienen en cuenta el factor del coste de vida de la población, la gestión del riesgo de filtraciones y la posición y margen fiscal del país.

Entre las mejoras dentro de las competencias del KPDN se encuentran la ampliación de la distribución del subsidio al diésel a los pequeños comerciantes que poseen vehículos diésel tipo todoterreno y camioneta, y la revisión del ajuste de la tasa de cuota fija para varios tipos de vehículos de transporte terrestre de mercancías bajo el Sistema de Control del Diésel Subsidiado (SKDS).

Respecto a la primera mejora, Armizan explicó que se trata de la ampliación de la distribución del subsidio al diésel a los pequeños comerciantes que poseen vehículos diésel tipo todoterreno y camioneta registrados a nombre de un negocio o empresa bajo la clase o código de uso privado empresarial.

"Los requisitos de elegibilidad del subsidio al diésel anteriores estaban limitados a (a) vehículos registrados a nombre de un individuo para BUDI Diesel y (b) vehículos de empresa/compañía de transporte de mercancías bajo la clase o código de uso de transporte de mercancías del consumidor para SKDS", según el comunicado.

Respecto a la segunda mejora, Armizan señaló que el ajuste de la cuota fija tendrá en cuenta factores técnicos como el peso con carga, la capacidad del motor, la categoría del camión, el nivel de consumo de combustible y el patrón de operación del vehículo, además de la evaluación del consumo promedio según el tipo de vehículo.

"A través del SKDS, se registrará la tasa de consumo y el monto total del gasto en subsidio de combustible del gobierno para cada vehículo y empresa registrada", afirmó.

Armizan indicó que el KPDN fue instruido para tomar acciones de seguimiento inmediatas con el fin de implementar las decisiones de política del Consejo de Ministros, identificando los mecanismos de distribución adecuados, incluidos los requisitos de modificación e integración en los sistemas de implementación existentes.

La instrucción se produjo tras la reunión del Consejo de Ministros de ayer, en la que se debatió el estado del avance de la implementación de la focalización del subsidio de combustible a través de los mecanismos BUDI Diesel, BUDI95, SKDS y el Sistema de Control de Gasolina Subsidiada.

Por su parte, el KPDN realizó una nueva inspección para verificar la preparación de las compañías petroleras para la implementación de BUDI Diesel, que entrará en vigor plenamente el 1 de julio.

La inspección abarcó el nivel de preparación para la implementación a nivel minorista, incluida la estabilidad del sistema de transacciones, el proceso de verificación mediante MyKad y las aplicaciones digitales de las compañías petroleras, la formación del personal y los aspectos de atención al cliente.

Armizan indicó que 10 compañías petroleras confirmaron su preparación para la implementación de BUDI Diesel. "Un total de 4.146 gasolineras en todo el país están listas para la implementación completa de BUDI Diesel."