'Zostaliśmy rozegrani przez własną partię': Republikanin krytykuje liderów GOP za zakulisową umowę

Poseł Tim Burchett (R-TN) zaatakował własną partię w czwartek po tym, jak republikańscy przywódcy zawarli zakulisową umowę z demokratami, która — jak twierdzi — zablokowała poprawki GOP do rozległej ustawy infrastrukturalnej o wartości 580 miliardów dolarów.

„Zostaliśmy wyrolowani przez własną partię i zawarliśmy deal z demokratami. Dlatego właśnie znajdziemy się w mniejszości" — napisał Burchett na X, dołączając wideo swojej tyradę po opuszczeniu posiedzenia Komisji Transportu i Infrastruktury Izby Reprezentantów dotyczącego ustawy BUILD America 250 Act.

„Tim Burchett właśnie opuścił komisję, miał kilka poprawek, które ograniczały regulacje — rzeczy, które my, jako republikanie, powinniśmy robić" — powiedział republikanin z Tennessee, odnosząc się do siebie w trzeciej osobie w nagraniu.

„Ze względu na zakulisowe umowy, które zawarli, nie pozwolą na żadne poprawki do ustawy, ponieważ demokraci — lub jeden demokrata — nie wyraził na to zgody."

Dwupartyjna, pięcioletnia autoryzacja dotycząca transportu naziemnego została wynegocjowana przez przewodniczącego komisji Sama Gravesa (R-MO) i lidera mniejszości Ricka Larsena (D-WA). Burchett określił to porozumienie jako zdradę większości GOP.

„A więc jesteśmy w większości i nie wolno nam tego robić" — powiedział Burchett. „Wszyscy obdarowaliście nas niesamowitym prezentem, a my zamierzamy go zmarnować, bo nie zachowujemy się jak większość."

Nie owijał w bawełnę, jeśli chodzi o Waszyngton.

„To miasto jest krzywe jak psia noga i jestem zniesmaczony" — powiedział Burchett. „W pewnym momencie będziemy musieli wykazać się odwagą."

Umowa nie utrzymała się we wszystkim. Komisja przyjęła poprawkę dotyczącą bezpieczeństwa kolei autorstwa posła Troy'a Nehlsa (R-TX) wbrew sprzeciwowi Gravesa — Graves głosował jako jeden z zaledwie 11 głosów przeciw.

„PILNE: Komisja Transportu i Infrastruktury Izby Reprezentantów właśnie przyjęła moją poprawkę dotyczącą bezpieczeństwa kolei do ustawy BUILD America 250 Act" — napisał Nehls na X. „To wielkie zwycięstwo. Mieszkańcy East Palestine nie zostali zapomniani."

Poprawka wskrzesza długo wstrzymywaną odpowiedź na wykolejenie pociągu Norfolk Southern w 2023 roku w East Palestine w stanie Ohio — inicjatywę regulacyjną, która stoi w bezpośredniej sprzeczności z deregulacyjnymi poprawkami, które Burchett oskarżył kierownictwo o stłumienie.