Акции Archer Aviation (ACHR) растут после превышения прогнозов по прибыли по мере приближения запуска аэротакси

TLDR

• Archer сообщила о выручке за 1-й квартал в размере 1,6 млн $ и скорректированном убытке по EBITDA в размере 172,5 млн $, превзойдя прогноз Уолл-стрит в 175 млн $.
• Чистый убыток вырос до 217,7 млн $ по мере роста расходов на сертификацию FAA, лётные испытания и оборонные проекты.
• Archer стала первой компанией в сфере eVTOL, завершившей фазу 3 четырёхфазного процесса сертификации типа FAA.
• Компания завершила 1-й квартал с ликвидностью около 1,8 млрд $ и по-прежнему рассчитывает начать операции в США в 2026 году.
• Акции ACHR выросли примерно на 6% в ходе послеторговой сессии, хотя за последние 12 месяцев они всё ещё снизились на 26%.

Результаты Archer Aviation за 1-й квартал никогда не должны были определяться строкой выручки. При показателе в 1,6 млн $ эта цифра скорее служит заполнителем, чем доказательством бизнеса. Инвесторы следили за прогрессом в FAA, состоянием денежных средств и тем, сохраняются ли сроки запуска в 2026 году. По всем трём пунктам Archer выполнила обязательства.

Акции ACHR выросли примерно на 6% в ходе послеторговой сессии — до примерно 6,96 $ — по итогам публикации результатов. Акции по-прежнему снижены на 26% за последние 12 месяцев.

Archer Aviation Inc., ACHR

Скорректированный убыток по EBITDA составил 172,5 млн $, что укладывается в собственный прогнозный диапазон Archer от 160 млн $ до 180 млн $ и немного лучше оценки Уолл-стрит в 175 млн $. Чистый убыток вырос до 217,7 млн $ по сравнению с 188,9 млн $ в предыдущем квартале, поскольку расходы увеличились по направлениям сертификации FAA, лётных испытаний и новых оборонных работ.

Выручка выросла до 1,6 млн $ с 0,3 млн $ в 4-м квартале 2025 года. Эти средства получены от расширенных операций Archer в аэропорту Хоторн в Лос-Анджелесе, а не от платных пассажиров.

Веха FAA в центре внимания

Главная новость квартала была не финансовой. В апреле Archer сообщила, что стала первой компанией в сфере eVTOL, завершившей фазу 3 четырёхфазного процесса сертификации типа FAA. Теперь компания находится в фазе 4, где ей необходимо продемонстрировать, что её воздушное судно Midnight соответствует стандартам авиационной безопасности FAA в ходе испытаний и проверок.

Это отсылка к её растущей оборонной деятельности. Archer разрабатывает гибридный оборонный летательный аппарат в партнёрстве с Anduril, добавляя второе направление наряду с планами коммерческого запуска.

Archer также подтвердила, что готовится стать официальным поставщиком услуг воздушного такси на Олимпийских играх LA28.

Расход денежных средств — ключевой показатель

Archer завершила 1-й квартал с ликвидностью около 1,8 млрд $. Однако денежные средства сократились на 188,8 млн $ по сравнению с 4-м кварталом: 149,1 млн $ были использованы в основных операциях и 32,6 млн $ — на капитальные расходы.

Уолл-стрит ожидает, что Archer израсходует около 600 млн $ в 2026 году и 740 млн $ в 2027 году, при этом положительный свободный денежный поток ожидается не ранее 2029 года, когда прогнозируемая годовая выручка составит 1,6 млрд $.

На 2-й квартал Archer ориентирует на скорректированный убыток по EBITDA от 170 млн $ до 200 млн $. Это ставит текущую оценку Уолл-стрит в 177 млн $ уверенно в пределах диапазона.

Компания не упомянула ОАЭ в своём письме акционерам за 1-й квартал. Ранее Archer планировала начать коммерческое обслуживание там в 2026 году, и геополитическая напряжённость может влиять на эти сроки.

Пять аналитиков Уолл-стрит следят за акциями с консенсусом «Активно покупать» и средним целевым ориентиром цены в 14,25 $, что подразумевает около 117% роста от текущих уровней.

Запись Archer Aviation (ACHR) Stock Rises after Earnings Beat as Air Taxi Launch Gets Closer впервые опубликована на CoinCentral.