Скромный запрос бюджета DPWH на 2027 год свидетельствует о фокусе на флагманских проектах, пока правительство готовится к выходу

Департамент общественных работ и автомагистралей (DPWH) заявил в среду, что запрашивает около 215 миллиардов песо финансирования на 2027 год, из которых 200 миллиардов необходимы для поддержания текущих флагманских инфраструктурных проектов.

На слушании Комитета по флагманским программам и проектам старший заместитель министра общественных работ Эмиль К. Садаин сообщил, что из 26 текущих флагманских инфраструктурных проектов восемь запланированы к завершению к 2028 году — году, когда нынешняя администрация покинет свои посты.

Относительно скромный бюджетный запрос на 2027 год значительно уступает более чем 1 триллиону песо, выделенному в плане расходов на 2025 год, и почти 530 миллиардам песо, предусмотренным на 2026 год. В 2025 году департамент оказался под пристальным вниманием после скандала с коррупцией в сфере контроля над паводками, что повлекло за собой реорганизацию руководства DPWH и пересмотр многих его проектов. Кроме того, у департамента была изъята программа строительства дорог от фермы до рынка, которую взял на себя Департамент сельского хозяйства (DA).

Г-н Садаин отметил, что в целом 201 флагманский инфраструктурный проект на различных стадиях реализации курируется 22 ведомствами, из которых 76 находятся в ведении DPWH.

По его словам, пять проектов в настоящее время ожидают одобрения Совета по экономическому развитию, тогда как ещё 12 находятся на рассмотрении Координационного комитета по инвестициям.

Депутат от Ризаля Хосе Артуро С. Гарсия-младший поинтересовался, можно ли немедленно вводить в эксплуатацию проекты, находящиеся в значительной степени готовности.

«Если есть такие объекты, как шоссе или здания, готовые на 50–60%, ими уже можно пользоваться, верно? Значит, они уже каким-то образом влияют на жизнь людей», — сказал г-н Гарсия.

Г-н Садаин сообщил, что ряд проектов по контролю над паводками и насосных станций можно будет ввести в эксплуатацию к 2027 году, тогда как несколько дорожных проектов уже в значительной мере завершены и частично функционируют. — Pexcel John Bacon