La crise d'approvisionnement mondiale nécessite la solidarité de Sabah, du Sarawak et de la Péninsule

PETALING JAYA : L'incertitude mondiale pesant sur l'approvisionnement en pétrole renforce les raisons pour Sabah, Sarawak et la Péninsule de partager la responsabilité de veiller à ce que les réserves de carburant disponibles durent plus longtemps, selon des analystes.

Bien que le flux pétrolier via le détroit d'Hormuz commence à se rétablir, les livraisons en provenance d'Asie occidentale n'ont pas encore pleinement retrouvé leur niveau d'avant le conflit, maintenant les risques d'approvisionnement et de prix dans un état d'incertitude persistante.

Awang Azman Pawi de l'Université de Malaya a déclaré que le conflit en Asie occidentale exerce une pression sur le pays en matière d'approvisionnement en carburant, rendant les subventions globales prolongées de moins en moins viables.

Selon lui, le ciblage des subventions doit être perçu comme un test de solidarité nationale et de « fédéralisme mature », et non simplement comme un changement de prix du carburant.

« Le ciblage des subventions sur le diesel touche à la capacité des dirigeants de Sabah, Sarawak et de la Péninsule à partager la responsabilité dans la mise en œuvre de décisions impopulaires mais jugées nécessaires pour garantir que les réserves disponibles durent plus longtemps, protéger les finances nationales et réduire les fuites », a-t-il déclaré à FMT.

Il a indiqué que la participation de Sabah et Sarawak ne devrait pas être présentée comme les deux États étant contraints de suivre le modèle de la Péninsule.

Au contraire, cela témoigne de la volonté des gouvernements régionaux de coopérer avec Putrajaya pour traiter les questions nationales à un moment où les ressources du pays doivent être protégées contre les crises d'approvisionnement, la contrebande et les abus.

Cependant, Awang Azman a déclaré que cette coopération doit fonctionner dans les deux sens.

« Cette solidarité ne signifie pas abandonner les intérêts des États au centre. Elle doit être fondée sur la négociation, les données et la reconnaissance des besoins spécifiques des régions », a-t-il dit.

À partir du 1er juillet, les bénéficiaires éligibles obtiendront un quota de base allant jusqu'à 200 litres de diesel par mois au prix de RM2,10 le litre via MyKad, tandis que les propriétaires de certains pick-ups et jeeps pourront demander 100 litres supplémentaires.

Le programme de diesel subventionné a également été étendu à environ 70 000 véhicules commerciaux à Sabah et Sarawak, ainsi qu'aux exploitants de bateaux fluviaux et aux propriétaires de groupes électrogènes dans les zones reculées.

Auparavant, le vice-ministre en chef de Sabah, Masidi Manjun, aurait déclaré que le gouvernement fédéral a pris en compte les facteurs géographiques, socio-économiques, les habitudes de consommation et la dépendance des populations rurales à l'égard des véhicules à quatre roues motrices.

Masidi a également indiqué que le mécanisme est ouvert à des ajustements si les circonstances particulières de Sabah l'exigent.

De son côté, Tony Paridi Bagang de l'Université Teknologi Mara a déclaré que le soutien des gouvernements de Sabah et Sarawak reflète un engagement envers les efforts nationaux visant à lutter contre les fuites.

Selon lui, ce soutien a été obtenu grâce à des consultations, à la prise en compte des intérêts et des droits des États ainsi qu'à des ajustements de politique.

Il a précisé que les gouvernements des États doivent encore surveiller l'impact sur les communautés rurales et reculées et obtenir des améliorations si des problèmes surviennent après la mise en œuvre.

Awang Azman a déclaré que les objectifs nationaux peuvent être partagés sans imposer des méthodes uniformes à toutes les régions.

Selon lui, la véritable solidarité est atteinte lorsque Sabah, Sarawak et la Péninsule gèrent ensemble les pressions nationales, tandis que Putrajaya continue d'écouter et d'adapter la mise en œuvre aux besoins locaux.

« Le peuple accepte plus facilement les décisions difficiles si les dirigeants peuvent démontrer des avantages, des protections et des résultats concrets issus des négociations », a-t-il dit.